Un train léger innovant pour développer le transport de voyageurs sur ...
Les petites lignes ferroviaires françaises connaissent un regain d''intérêt, qui nécessite de repenser le système pour le rendre plus attractif et moins coûteux.C''est tout le sens du projet Train Léger Innovant, porté par la SNCF, qui rassemble 11 partenaires (SNCF, Texelis, Caf, Wabtec, Railenium, le Ferrocampus de la Région Nouvelle Aquitaine, Thales, Alstom, …
[Vidéo] Selon la SNCF, les trains du futur seront légers et …
Pour parvenir à offrir un service de qualité aux habitants des zones rurales et peu denses, la SNCF mise sur Flexy et Draisy, deux trains dit légers et développés au sein du programme...
Que valent les projets de trains légers et ultralégers lancés par la …
Le groupe public ferroviaire lance trois expérimentations visant à revitaliser les petites lignes de « desserte fine » du territoire, dont un véhicule capable de rouler sur la route …
Le train électrique léger Draisy annoncé sur les rails en 2027
Ce lundi 10 juillet, Lohr, l''industriel alsacien spécialisé dans les systèmes de transports, et le groupe SNCF signent un accord de partenariat pour déployer le train léger électrique Draisy.
Mobilité solaire : un train autonome basé sur un système PV+stockage …
Soutenu par un consortium d''industriels et des investissements publics, l''écotrain est alimenté à 90 % en énergie solaire et peut être déployé sur les lignes existantes pour le transport de passagers et le fret. Le concept repose sur une boucle locale d''énergie, les principes de mobilité « au fil du soleil » et un système pensé en courant continu. Amarenco est …
Draisy, le train léger électrique qui veut révolutionner les petites ...
Le projet vient d''ailleurs de franchir une étape importante avec la présentation, mercredi en marge du 20e congrès des Régions de France à Strasbourg, d''une maquette grandeur nature.
Que valent les projets de trains légers et ultralégers lancés par la …
Une capsule Urbanloop, à Tomblaine (Meurthe-et-Moselle), le 28 mai 2021. JEAN-CHRISTOPHE VERHAEGEN / AFP. Le véhicule électrique, de la taille d''un gros monospace, ralentit, tourne à droite ...
DRAISY : le train sur-mesure pour les plus petites lignes
DRAISY promet de diviser par deux les coûts d''exploitation et de maintenance comparé à un train régional classique. Avec 20 tonnes et 14 mètres de long, le matériel est un tiers plus petit que les trains classiques actuels. Son poids réduit limite fortement la consommation d''énergie et sollicite moins les voies. Sa conception repose ...
TELLi, redynamiser les territoires en relevant les défis ferroviaires ...
Concevoir un train léger décarboné pour redynamiser les petites lignes des territoires et développer de nouveaux concepts de mobilité collective et partagée en zone rurale, connectés au train. Passer au contenu Perspectives. link Perspectives. Retrouvez nos dernières publications, recherches et études sur les enjeux qui façonnent l''avenir des entreprises et de la société. En ...
Stockage de l''électricité : où en est-on
Le stockage d''énergie par air comprimé (CAES) permet un stockage d''assez grande puissance et d''assez grandes quantités d''énergie sur plusieurs semaines. Mais son potentiel de développement est là aussi limité par les sites nécessaires à son installation [5] . La technologie du volant d''inertie est mature, mais ne permet qu''un temps de stockage très court …
la Chine teste le train urbain à sustentation magnétique
Après avoir mis au point en 2012 un train léger circulant sur rail, en utilisant la technologie de stockage de l''énergie de type supercondensateur, l''entreprise a développé des tramways ...
Système ferroviaire léger — Wikipédia
Un système ferroviaire léger est un système de chemin de fer qui se distingue des systèmes « lourds » par la légèreté du train, mais aussi du modèle d''exploitation.Cet article ne traite pas des systèmes de type métro ou tram (qui sont cependant à proprement parler des systèmes ferroviaires légers), mais seulement des systèmes intermédiaires entre les transports guidés …
Vos billets de train en Europe
Le temps des pulls est officiellement arrivé, et les vacances douillettes sont à nos portes. Il est donc temps de commencer à planifier vos voyages d''hiver ! Toutes les options de train France et Eurostar pour des voyages jusqu''en 2025 sont maintenant disponibles à la réservation sur Rail Europe.
Trains légers : focus sur les projets en cours portés par la SNCF
Ces trains sont plus adaptés aux besoins des zones peu desservies avec notamment un système de stockage de l''énergie à bord et des solutions digitalisées (odométrie en temps réel, …
La SNCF mise sur des trains propres et innovants pour sauver les ...
La compagnie entend mettre en service, entre 2026 et 2029, un « train léger innovant » d''une capacité de 80 places assises et qui, selon le choix des régions, sera …
Un constructeur de trains chinois construit le premier train léger sur ...
SHIJIAZHUANG, 6 juin (Xinhua) -- CRRC Tangshan Co., Ltd., un important constructeur chinois de trains à grande vitesse, a produit le premier train léger sur rail à énergie nouvelle pour l''Argentine. Il s''agit du premier projet d''exportation de tels trains par la Chine.
COMMISSION EUROPÉENNE
L A COMMISSION EUROPÉENNE, vu le traité sur le fonctionnement de l''Union européenne, et notamment son ar ticle 292, considérant ce qui suit: (1) La Commission a présenté le pacte ver t pour l''Europe, la stratégie visant, entre autres, à par venir à la neutralité climatique à l''hor izon 2050 (1). Dans ce contexte, le paquet «Ajustement à l''objectif 55» (2) vise à réduire ...
Les trains à batteries : où en est-on ? | Le Rail
Par conséquent, il offre une portée beaucoup plus grande tout en étant plus léger et en occupant de plus petits volumes. Mais en tant que source d''énergie, l''hydrogène a une faible densité d''énergie, ce qui signifie que les trains auraient besoin d''un très grand espace pour stocker le carburant. La technologie à l''hydrogène ...
Les trains à batteries : où en est-on ? | Le Rail
Sur les itinéraires électrifiés, le train s''alimente en énergie via son pantographe, qu''il stocke également dans les batteries de 14 tonnes pour être utilisé sur des itinéraires sans …
Le projet de train léger innovant Telli est sur les rails de Nouvelle ...
Sur ces lignes les voyageurs sont informés par un autocollant apposé sur la rame qu''ils circulent à bord d''un train laboratoire. C''est le premier maillon du futur train léger innovant Telli qui circulera sur les petites lignes. Les agents du technicentre SNCF de Limoges ont équipé ce train de deux baies qui recevront des équipements afin de collecter des données …
Trains légers : focus sur les projets en cours portés par la SNCF
Au niveau de ses caractéristiques techniques, peu d''informations ont été dévoilées. Ce train serait deux fois plus léger qu''un TER actuel permettant de réduire les efforts sur les rails ainsi que sa consommation en énergie. Sa masse permettrait également de le faire circuler sur des lignes secondaires et de diminuer les coûts de ...
Un constructeur de trains chinois construit le premier train léger sur ...
CRRC Tangshan Co., Ltd., un important constructeur chinois de trains à grande vitesse, a produit le premier train léger sur rail à énergie nouvelle pour l''Argentine. Il s''agit du premier projet d''exportation de tels trains par la Chine.
Récupération d''énergie : la SNCF accélère
Une autre piste envisagée par la SNCF consiste à stocker l''énergie de freinage dans des batteries le long des voies. « Elles permettraient de combler les creux de tension induits par...
Mobilité autonome : l''avenir du rail est automatisé | Alstom
L''exploitation automatique des trains à bord est différente de l''exploitation automatique des trains par l''ETCS, car la technologie d''exploitation automatique des trains sera installée sur les trains eux-mêmes plutôt que sur le véhicule et la voie. Les trains automatiques embarqués seront capables de sentir leur environnement, de détecter des modèles, d''interagir avec d''autres ...
Le train léger sur rails d''Ottawa : les rebonds d''un projet de ...
Le projet de train léger sur rails d''Ottawa n''a pas fait exception. Proposé en 2001 par la Ville d''Ottawa, ce mégaprojet de transport durable fut planifié pendant des années et bloqué ...
Draisy, un train léger pour les lignes rurales
La SNCF a dévoilé il y a quelques jours le nouveau design de son projet de train léger « Draisy ». Ce train, destiné aux petites lignes rurales, se présente comme une alternative écologique à la voiture individuelle. L''expérimentation est prévue pour 2026, avec une commercialisation attendue à partir de 2028.
Train à hydrogène — Wikipédia
Les premiers trains à hydrogène sont en réalité souvent des véhicules hybrides dotés de moyens embarqués de stockage d''énergie renouvelable (batteries ou supercondensateurs se …
La Chine lance un nouveau train léger sur rail en fibre de carbone
Des gens essaient un train léger sur rail en fibre de carbone de nouvelle génération lors d''une exposition à Changchun, capitale de la province du Jilin (nord-est de la Chine), le 7 septembre ...
LE TRAIN LÉGER au secours des petites lignes françaises
La SNCF et ses partenaires imaginent un nouveau concept de « train léger », plus adapté aux besoins de certaines petites lignes et disposant d''une motorisation électrique et d''un stockage d''énergie embarqué par batterie pour réduire les émissions de CO2.
La Chine développe un train léger sur rail en fibres de …
Un train léger sur rail en fibres de carbone de nouvelle génération, fabriqué par la société CRRC Changchun Railway Vehicles Co. Ltd, présenté lors d''une exposition à Changchun, le 7 ...
Cities100 : Addis-Abeba
En septembre 2015, Addis-Abeba a inauguré le premier train léger sur rail (LRT) d''Afrique subsaharienne. Le LRT, un tramway du centre-ville, peut transporter jusqu''à 60,000 10 personnes par heure, et après 15,000 mois de fonctionnement, l''achalandage a atteint 55,000 2015 passagers par heure dans chaque direction. Le train est alimenté par le réseau électrique …